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EPJ Aviation en Polynesie
L’Office des Postes et Télécommunications est fier de vous présenter l’émission célébrant les aviateurs de Polynésie.

A cet effet, nous avons choisi de mettre en valeur le premier aviateur ayant combattu pendant la grande guerre de 1914-1918.

Henri Cadousteau est né le 26 mars 1890 à Mahina. Forgeron de métier, il est mobilisé le 29 décembre 1915. Embarqué de Nouméa, le 3 décembre 1916, il intègre le 19 décembre 1917 le 1er groupe d'aviation de l'aéronautique militaire. Il passe son brevet de pilote militaire à Châteauroux, le 18 avril 1918.

Henri Cadousteau est pilote de guerre dans l'escadrille SAL 50, du 23 septembre 1918 au 8 mars 1919. Il appelle son avion Salmon 2A2 « Tahiti ».

Il est cité pour ses faits d’armes : Sergent Henri Cadousteau, pilote de l'escadrille SAL 50: Pilote d'une habileté remarquable et d'un rare sangfroid. A exécuté en trois mois de nombreuses et très brillantes missions au cours desquelles il a eu beaucoup de combats. Le 3 novembre 1918, lors de l'avance de nos troupes sur la Serre, a eu son avion atteint de deux éclats d'obus dont plusieurs dans les commandes.

Le 28 janvier 1919, Henri Cadousteau bénéficie d’une permission coloniale. Il est embarqué à
Marseille sur le vapeur El Kantara, le 10 mai 1919 avec le Bataillon mixte du Pacifique à destination de Tahiti. Il débarque à Tahiti le 18 juin 1919 et est démobilisé, le 27 août 1919 pour être versé dans la réserve au détachement d'infanterie coloniale stationné à Papeete.

Après la guerre, il se retire dans sa propriété à Mahina. Il sera Cultivateur. Henri Cadousteau aura marqué de sa pierre, l’aviation de Polynésie par ses actes de bravoure et son dévouement à son pays.
Prix unitaire: 160 FCFP (1,34 €) Rupture

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